【资讯】兴业证券车险3000亿市场有待挖掘
兴业证券:车险3000亿市场有待挖掘
今年5月份,黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛将正式启动车险费率市场化试点,届时将打破U-BI市场最大的政策掣肘。兴业证券认为,如果车险费率市场化放开,UBI的渗透率在2020年达到25%,UBI将面临3000亿元的市场规模,空间广阔。
巨头纷纷瞄准布局
车险费率化改革开启,重中之重是UBI(基于驾驶人各方面驾驶行为的差异化车险产品)。其理论基础非常简单,即驾驶行为表现安全的驾驶员应该获得保费优惠。保费取决于实际驾驶时间、地点、具体驾驶方式或这些指标的综合考量。而这些指标数据需要通过安装在汽车上的小型车载远程通讯设备(Telematics)来实现,国内相关的硬件设备(OBD)已进入快速发展期。
随着车联网概念在2015年被推向高潮,越来越多的巨头已瞄准了车联网保险——UBI这块大蛋糕。2014年5月23日,中国车联网产业技术创新战略联盟(IOVA)在深圳正式成立了其专署的保险专业委员会。作为中国最大的车联网协会组织,成立于2011年的IOVA,已经有近80家企业会员,包括三大电信运营商、微软、爱立信、华为、东风日产、比亚迪、国机汽车、高德、四维图新、工信部电信研究院等,几乎囊括了车联网相关各个行业的龙头。这些龙头都等待着借助UBI瓜分保险市场。
千亿级市场待开发
随着保监会政策放开,保险业发展助推UBI面临千亿级市场。
保险新“国十条”中提到,到2020年,保险深度(保费收入/GDP)要达到5%。根据测算,要达到这一目标,整个保险行业保费收入要达到15.5%的年复合增长率。过去五年,财产保险业保费收入都保持着至少15%的增长率,而车险作为产险业的主要部分 (平均占比大于70%),其增速应大于15%。
综前所述,我们预测,未来六年,车险市场规模将保持着15%的增速,到2020年,整个车险市场规模约为12000亿。若车险费率市场化放开,同时伴随着车联网50%的渗透率预期,UBI的渗透率在2020年可以达到20%-25%,UBI市场面临着3000亿市场空间。
投资建议>>
车险互联网大幕徐徐拉开,面对3000亿蓝海市场,我们认为受益标的包括:UBI定价方面,图商推荐四维图新、凯立德;数据采集商推荐荣之联、千方科技、盛路通信;车险控费方面,建议关注隆基机械,A股唯一车险控费标的,打造配件专业可交易平台,可为保险公司提供全部配件价格依据。间接受益标的有京天利(汽车延长保修服务是车险未来的重要方向)、金固股份(参股车联网数据采集商上海语境,通过车联网方式获取用户行车信息)。
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