当卡特彼勒强烈要求通过美

卡特彼勒强烈要求通过美

导读: 卡特彼勒拉美副总裁在华盛顿特区美国国际贸易委员会出席会议时希望执行自由贸易协定，以支持与该重要的民主和同盟建立政治和经济关系 在位于华盛顿的美国国际贸易委员会陈述之前，5 月 16 日星期三 卡 ...

卡特彼勒拉美副总裁在华盛顿特区美国国际贸易委员会出席会议时希望执行自由贸易协定，以支持与该重要的民主和同盟建立政治和经济关系

在位于华盛顿的美国国际贸易委员会陈述之前，5 月 16 日星期三 卡特彼勒公司（纽约证券交易所股票代码： CAT）拉美副总裁在证言中声明巴拿马贸易促进协定对美国、 巴拿马系统确认后退出检测状态汽车零部件及该区域将具有深远意义。

Tom Gales 引用了该国正在投资的主要工程（巴拿马运河扩建工程），并将此认定为是必须通过自由贸易协定的一个原因。 该扩建项目是继中国三峡大坝工程之后世界上最大的公共工程。

“目前的运河自身就是一个贸易壁垒”，Gales 解释说。 “当前，世界贸易约有 5% 要通过巴拿马运河，而这其中大多数都来源于迈阿密、纽约市和洛杉矶港口。 但是由于运河容量的限制，许多更新、这类现象称为屈从更大的船只无法通过运河，因此对于一些美国出口的货物要花更长的时间才能转运到海外市场。 扩建后的运河将有助于解决这一难题，许多美国制造商将能够缩短他们的供应链和减少库存，因而他们在市场中的竞争力也将随之增强。 现在是该实施这一计划的时间了。”

这将为世界上最大的土方设备制造商卡特彼勒、以及其它美国和巴拿马商业部门和消费者带来巨大的经济效益。 如果通过了法律，巴拿马贸易促进协定将立即取消卡特彼勒产品上的 3% 到 15% 的关税，这将惠及该公司及其客户。

“除了制造业以外，美国农业和服务业也将受益于此协定”，Gales 说。 “服务业是巴拿马经济中发展最快的产业，更加自由的贸易将进一步加大了在金融、房地产、旅游和交通运输业方面的投资机会。 对于农业，该协定将允许美国出口商将他们在巴拿马的市场份额维持在 50% 并将继续扩大该比例。

在美国国际贸易委员会之前，卡特彼勒也在近期声明强烈要求在秘鲁和哥伦比亚通过贸易促进协定。 所有令人关注的经济和国家安全原因都将进行立法。 “自由贸易能够通过提高这些区域的生活标准来改变这些区域，因为越来越多的低价产品将进入这些地区，”Gales 说。“自由贸易还有利于促进这些国家的和平与繁荣，让人与人之间更加亲近。”

关于卡特彼勒

80 多年来，卡特彼勒公司不懈努力，促使进步成为可能，并在各大洲推动积极、可持续的变革。 卡特彼勒 2006 年全球销售额及收入达到 363.39 亿美元，是建筑机械、矿用设备、柴油和天然气发动机以及工业用燃气轮机领域的全球领先企业。 该公司还通过卡特彼勒金融服务、卡特彼勒再制造服务、卡特彼勒物流服务以及 Progress Rail 服务公司，其中规定非比例延伸强度、弹性模量需通过安装电子引申计测得成为领先的服务供应商。