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汽车振兴规划细则公布1.6升及以下排量工控设备减收购置税、吉利收购沃尔沃。

据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布的数据显示，去年国内汽车销售了1364.48万辆，同比增幅46.15%，中国确定成为全球第一大汽车市场，将昔日霸主美国远远甩在身后，美国去年销量为1043万辆。

由于今年政府依然实施刺激汽车消费的购置税优惠、汽车下乡补贴等政策，国内车企普遍预测，2010年国内汽车销量增幅约为15%。本报昨天采访多家主要车企，根据它们制订的最新产销计划和目标，2010年国内汽车销量有望达到1600万辆，接近美国金融危机爆发前的每年汽车销量。其中，上汽预计今年销量可达300万辆，北汽预计为170万辆，广汽为72万辆，比亚迪为80万辆，华晨为45万辆，吉利为40万辆。

中汽协昨天公布的数据称，2009年国内汽车销量1364.48万辆，同比增长46.15%。其中乘用车销量为1033.13万辆，同比增长52.93%。商用车销量331.35万辆，同比增长28.39%。与2008年相比，不仅乘用车市场取得惊人增长，商用车也走出谷底。

2009年国内销量前十位的汽车公司分别是上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和吉利，上述十家企业共销售汽车1189.33万辆，占汽车销售总量的87%。一个易见的事实是，国内汽车市场4、显示范围：0～99999.9N上目前仍是在排队加价销售状态中。

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